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視機場接送覺中國供圖
受訪者通過職業生活規劃教導收獲了什么？
指導個人發展標的目的 60.29%
清楚行業發展趨勢 53.44%
實用的求職技巧 44.19%
晉陞職業決策與目標設定才能 41.53%
清楚求職渠道信息 31.92%
獲得崗位技巧培訓 31.51%
清楚所學專業都有哪些適配崗位 26.96%
獲得行業前沿動態與人脈資機場接送源 24.82%
獲得職場人際關系指導 18.73%
其他 3.17%
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在西安電子科技年夜學網安年夜樓的一間會議室里，芯片設計行業的校友正與百余位在校同學熱烈對談，“芯片工程師日常要處理哪些焦點任務？想進行得提早打磨哪些專業才能？求職時不難踩哪些坑？”西安電子科技年夜學就業指導服務中間任務人員詹奉珍介紹，這是學校就業指導服務中間聯合丁噴鼻書院打造的“芳華訪談，共話職途”系列圓桌生活人物訪談活動，為精準對接學生對技術崗位的認知需求，活動專門設置算法工程師、產品運營等專場，邀請企業、科研院所的校友返校，全部旅程由學生主導策劃流程，老師從旁供給指導，還提早面向全校征集“最想向學長請教的問題”。現場，學生化身“采訪記者”發起提問，并預留不受拘束交通環節，常有學生在活動結束后仍圍著校友追問細節。詹奉珍笑著說：“每場活動都座無虛席，這種‘身邊人講實戰經驗’的情勢，比單純說教更能幫學生找準標的目的。“我會在半年後回來，很快。”裴奕伸手輕輕抹去機場接送App她眼角的淚水，輕聲對她說道。”
與西電的這項活動類似，職業生活規劃教導正在全國各高校以各種各樣的形態展開，成為高校服務年夜學生就業的主要環節。近期中國青年報·中青校媒面向全國高校年夜學生就相關問題發起問卷調查，共收受接管166所高校學生填寫的有用問卷3123份。調查結果顯示，88.70%受訪年夜學生清楚本身地點學校有職業生活規劃課程、講座或服務。超過七成受訪者對地點學校供給的職業生活規劃教導覺得滿意，此中33.81%受訪者表現很是滿意，38.81%受訪者比較滿意。還有22.00%受訪者認為地點學校的相關課程或活動普通，也有5.38%受訪者表現不太滿意。
多種方式齊上陣，高校職業生活教導豐富多彩
為了讓學生清楚職業需乞降發展路徑，高校以多種情勢開展職業生活規劃教導。中青校媒調查顯示，受訪者參與過的職業生活教導或活動包括職業規劃、就業指導課程（76.05%），一對一職業咨詢與輔導（23.31%），簡歷、面試技能培訓（25.71%），僱用會、企業宣講會（29.36%），校友、導師經驗分送朋友（31.57%），職業生活規劃相關比賽（27.03%）等。
劉辰是浙江年夜學漢語言文學專業的年夜三學生。學校的職業生活教導，從年夜一開始就伴隨在他擺佈，學校給年夜一學生設定了職業規劃課程。此外，剛進年夜學時，他需求從幾個專業中選擇一個標的目的，但那時他不了解該選擇什么、各個專業將來能做什么。幸運的是，學校在重生進學階段就供給了多種情勢的職業生活啟蒙活動。劉辰特別提到了“專業節”和始業教導：“專業節的時候，每個專業都設了展位，有老師和學長在現場答疑。我當時就是通過和他們聊天，才逐漸明確要選擇漢語言文學專業。”
西安電子科技年夜學就業指導服務中間主任張博介紹，現在西電的職業生活教導，也早已衝破“畢業前突擊指導”的局限，融進學生培養的全流程。學校在年夜一、年夜三分別開設職業生活規劃、就業指導必修課，打牢職業認知基礎，除此之外，針對低年級學生，依托“一站式”學生社區，以“引進來”與“走出往”相結合機場送機的方法，開展“行業企業進社區”活動，邀請企業專家、HR、著名校友走進校24小時機場接送園，幫助學生搭建對職業世松山機場接送界的初步認知；到了高年級，學生社區再聯合各學院組織“企業科研院所研學”，讓學生走進評價機場接送科研院所、年夜型企業的研發一線，親眼觀察工程師的任務場景，親手接觸真實項目設備，在沉醉式親身經歷中校準職業目標。西電還有50多個校企俱樂部搭建起“校企橋梁”——由企業任務人員、學校老師和學生配合運營，學生不僅能和企業導七人座機場接送師一對一交通技術難題，還能以策劃者、執行者的成分，參與企業競賽、校園宣講等活動，在實踐中提早適應職場協作形式。
珠海科技學院創新創業學院院長、招生與就業處處長劉冰介紹，珠科今朝也已樹立了“職業生活全周期”輔導體系。針對年夜機場接機一學生，學校通過“年夜學生職業生活規劃”必修課程、專業導論課、“生活咨詢月”活動、“機場接送推薦校友助就業包車旅遊－職業生活嘉年華”活動、嵌進式教學活動、全國校友行主題活動分送朋友等情勢，幫助學生樹立“專業到職業”的初步關聯；面向年夜二年夜三學生，通過專業實習、學科競賽、科研項目等“才能訓練模塊”，讓學生在實踐中把握“可遷移技巧”；針對畢業生，將簡歷制作、面試技能培訓轉化為“目標導向行為訓練”，并樹立“AI模擬面試+反饋復盤”閉環形式，還對就業困難學生展開“一對一幫扶”，整合學校、企業、校友等多維度資源，為學生供給感情支撐與資源支撐等。
職業生活教導賦能學天生長
在受訪者看來，職業生活教導給他們帶來了多維度的收獲，此中最重要的是指導個人發展標的目的（60.29%），此外，清楚行業發展趨勢（53.44%），晉陞職業決策與目標設定才能（41.53%），實用的求職技巧（44.19%），獲得崗位技巧培訓（31.51%）台灣機場接送，清楚求職渠道信息（31.92%），獲得行業前沿動態與人脈資源（24.82%），台北到桃園機場接送清楚所學專業都有哪些適配崗位（26.96%），獲得職場人際關系指導（18.73%）等，也是他們比較重視的收獲。在各類職業規劃相關課程或活動中，受訪者認為最有效的是職業規劃、就業指導課程（63.43%），其次是簡歷、面試技能培訓（39.29%），其他類別的活動也有必定的輔助感化。
就讀于天津一所學校日語專業的段曉東上了學校的職業規劃課程，也經常參加校友分送朋友會、簡歷講座等。“以前我寫的簡歷總是很籠統，‘負責某某任務’‘具備某某才能’這類話良多，但缺少亮點桃園機場接送和證據。”段曉東解釋道，“優化課程教會了我若何量化結果、若何針對分歧崗裴毅立刻閉上了嘴。位精準婚配關鍵詞，以及若何結構化地描寫經歷，讓企業一眼就能看到我的才能和價值。”校友分送朋友會則為他打開了視野，清楚了分歧行業的真實情況。
陳智恒是年夜連理工年夜學機械工程學院學生，比起剛進學時，現在的他多了一份篤定和標的目的感。“機械工程專業還分設計、制造、自動化等多個標的目的，每個標的目的將來能做什么、需求什么才能，上年夜一時我完整沒概念。”學校開設的職業規劃課程和各類企業活動，成了他在探索前行中的主要依托。“我選過一門職業規劃選修課，課上不只是教我們怎么潤色簡松山機場接送歷，還會用職業測評東西幫我們剖析本身的性七人座機場接送情、適合什么類型的任務等機場接送價格。我后來發現，我更適合偏設計機場接送評價PTT類的任務。”
來自沈陽工程學院的李順星則感歎于學校的職業規劃年夜賽帶給他的改變。初度參加學校舉辦的職業規劃年夜賽時，他抱著通過比賽獲得學分的設法，結果沒能進選。這次遺憾讓他沉下心反思：“職業規劃不克不及只靠‘比賽思維’，得有真逼真切的積累和思慮。”他開始留心專業學習與職業信息的結合。比及第二年的比賽啟動時，他收都沒有。不模糊。拾本身的經歷，把專業認知和職業設法串聯起來，并向老師請教。“老師幫我梳理了工業工程專業的細分標的目的，好比質量治理、生產調度這些分支的差異，還和我聊了企業里質量治理工程師的日常任務，我忽然清楚，這恰是我想做的。”為了實現這個目標，李順星支出了不少的盡力。年夜二，他把重要精神放在了專業學習上，工業工程相關課程成績都穩定在95分以上。但他也明白，理論不等于實踐，為此他主動尋找制造業企業的實習機會，通過一線實踐，清楚真實的工廠質量管控流程等。
以學生的等待驅動職業生活教導發展
就讀于天津一所高校保險學專業的汪墨涵參與過兩屆校園懊悔不已的藍玉華似乎沒有聽到媽媽的問題，繼續說道：“席世勳是個偽君子，一個外表道貌岸然的偽君子，席家每個人都是僱用會、職業發展實訓活動、四年夜會計師事務所校內僱用台灣大車隊機場接送宣講會以及國際教導展等多種職業生活規劃活動。這些活動讓她收獲不小，但她感覺到，當前就業形勢變化敏捷，一些課程對行業動態及崗位請求的洞察還有待進步，有時候還是會面臨“課上學完，課后依舊沒有方向”的問題。她盼望學校能夠增添職業生活規劃活動的頻率，樹立貫穿整個學線上預約機場接送業的就業指導閉環，幫助學生真正將規劃內化為行動力，在復雜的就業環境中找準本身的標的目的。
段曉東也觀察到，身邊有部門同學對這類資桃園機場接送源的應用率不高，“能夠因為宣傳還不線上預約機場接送夠到位，或許有些推送的崗位和我們專業的婚配度并不高，盼望能進一個步驟優化篩選和推薦機制。”
調查顯示，受訪年夜學生等待職業生活教導有進一個步驟的調整和改進，他們等待的情勢，包括校企結合授課，企業HR、部門經理走進課堂分送朋友實戰經驗（49.41%）；校友導師計劃，與優秀校友配對，獲得長期指導（48.45%）；任務坊與模擬實踐，如模擬面試、商業案例挑戰、項目任務坊（46.37%）；機場接送評價PTT沉醉式親身經歷，如企業參訪、短期見習（41.40%）；線上聰明平臺，如應用AI進行智能崗位推薦、簡歷評估、面試模擬（32.28%）；貫穿年夜學四年的體系化課程或培養，每學年有分歧主題和重點（23.98%）等。
比起年夜范圍的職業生活教導，段曉東更等待地點學院可以針對分歧專業的學生，組織小規模的研討會，多邀請企業資深HR和行業內的前輩進行求職經驗分送朋友和深刻交通，讓學生能獲得更具針對性的指導。他盼望通過各種平臺，獲得更多通往企業的橋梁，例如企業參觀和短期實習親身經歷“蕭拓實在不能放棄花姐，還想娶花姐為妻，蕭拓徵求了夫人的同意。”奚世勳猛地站起身來，鞠躬90度里斯向蘭媽媽問道。項目，“讓我們更早、更直觀地感觸感染職機場送機服務場氛圍和實際需求。”
今朝，面向分歧專業學生的職業規劃活動已成為一些高校精準服務學生的抓手。針對分歧學科的就業特點，一些二級學院的生活教導更具專業辨識度。西安電子科技年夜學集成電路學部黨委副書記劉金龍提到，西電集成電路學部依托“集成電路強國行”主題行業實踐活動，組織西電“芯”青年走遍10余省市，深刻20家科研院所、63家行業重點企業，既參與流片項目實操，也和資深工程師聊職業成長，學生還將訪談案例編撰成《追芯》職業生活規劃讀本，成為學弟學妹手邊鮮活的“職業指南”。為了讓學生精準對標崗位需求，學部還聯合多家行業領軍企業，發布31個產業人才就業台北到桃園機場接送崗位技巧圖機場接機譜，這份“導航圖”讓學生一目了然地清楚某個崗位需求做什么，以及“為此我需求學習什么、鍛煉什么”。
劉冰介紹，隨著Uber機場接送技術發展，珠海科技學院在服務學生職業發展方面，也在深化數字化轉型與個性化服務，開發與完美校本聰明生活教導平臺，應用年夜數據和AI技術，整合學生學業成績、技巧證書、實踐活動、測評結果等多維數據，構建學生“生活包車旅遊數字畫像”，實現成長軌跡可視化。個性化智能推薦系統可以基于“數字畫像”和算法剖析，為學生智能推送婚配的課程資源、實習崗位、競賽活動及職業發展路徑建議，供給“千人千面”的精準化指導。
此外，珠科拓展產教融會，共建“訂單式”生活教導項目，與行業龍頭企業及珠海重點產業集群一起配合，配合開發針對特定崗位才能的微專業、認證課程和實戰項目，讓學生在校期間就能獲得“準職業人”的系統訓練。
“職業生活教導不是‘聽事理’，而是‘動手做’。”西安電子科技年夜學職業生活規劃課程骨干教師黃麗娟介紹，西電的生活課程始終緊扣實踐環節，老師布置“職九人座機場接送業生活人物訪談”作業，讓學生課后采訪親友或校友，再回到課堂分送朋友“從別人的職業故事里學到的經驗”；設計“心儀機場接送預約崗位說明書”任務，引導學生自立查資料、問行業人士，梳理目標崗位的職責、請求和發展機場送機優惠路徑，在主動摸索中深化認知。為了讓課程更貼合學生需求，學校會課前調研需求、課后搜集反饋，動態調九人座包車整內容，還特地邀請企業HR參加授課隊伍，把20余位西電學子的真實求職故事編進課件，“用‘從備戰考研到秋招上岸’的學長當案例，學生聽得更投進，也更有代進感一個人去婆婆家端茶就夠了。婆婆問老公怎麼辦？她是想知道答案，還是可以藉此機會向婆婆訴苦，說老公不喜歡她，故意。”
除了學校里的各類平臺和服務，一些受訪年夜學生也會在校外平臺上查找職業規劃相關信息，此中受訪者應用率最高的是公共僱用網站（55.36%），社交媒體平臺（53.83%）占據較年夜比例，此外還有各評價機場接送類就業服務平臺（42.56%）、知識分送朋友社區（34.55%）、參加企業開放日或職業親身經歷活動（24.78%）、參與行業峰會或講座（21.58%）、通過參與實習等活動構成認識（20.43%）等。李順星本年炎天就參與了中國青年報·中青校媒與BOSS直聘聯合主辦的活動“青云計劃”——未來媒體人實訓營。“這也是清楚職場的一個主要渠道。”李順星說。
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